Семенов Е. Н., Страшкевич Р. В. С 30 Моторы «Вихрь»- на лодке. Л.: «Судостроение», 1978. —208с. Рассмотрены конструкции, технические характеристики и принцип работы подвесных лодочных моторов .семейства «Вихрь», применяемых на ыаломервьпс судах. Дано описание конструкций узлов и деталей моторов, снеге* питания, зажигания и охлаждения. Приведены рекомендация по эксплуатации, сборке и разборке, ремонту двигателей, чертежи специальных приспособлений и инструмента для осуществления этих операций, Кинга рассчитана на работников конструкторских бюро, заводов, мастерских, занятых изготовлением и ремонтом моторов и ло-.дох. плавсостав речного флота, работников лесосплава, любителей водно-моторного спорта. ПРЕДИСЛОВИЕ
В нашей стране имеется огромное количество водоемов и водных путей, широко используемых для народного хозяйства, развития водного туризма и спорта. Часто водный путь является едва ли не единственным видом сообщения, особенно на бескрайних просторах Сибири и Севера. Поэтому трудно переоценить значение достаточно мощного, надежного и универсального движительного средства — подвесного лодочного мотора. Это агрегат, объединяющий • в единое целое двигатель, трансмиссию и движитель. Мотор можно применять практически на любых мелководных и порожистых реках, он не требует дополнительного переоборудования лодки (при наличии плоского транца или выносной транцевой доски для навешивания мотора), прост в обслуживании и ремонте, легок. Эти преимущества перед стационарными энергетическими установками обусловили широкое распространение подвесных моторов за последние десятилетия.
Наиболее широко применяются отечественные моторы семейства «Вихрь» *(«Вихрь», «Вихрь-М» и «Вихрь-30»). Первые моторы с таким названием появились в 1965 г. и быстро завоевали популярность. Однако непременным условием успешной работы мо* торов является их умелая эксплуатация и обслуживание. Это условие- не всегда соблюдается. Именно поэтому за время эксплуатации многие моторы приходят в такое состояние, что нуждаются либо в серьезном капитальном ремонте, либо в профилактическом и текущем ремонте.
Существует сеть мастерских по ремонту и обслуживанию моторов, однако мастерских недостаточно для того, чтобы все моторы, даже «прописанные» в крупных городах, были полностью обеспечены их услугами. Поэтому многотысячная армия владельцев лодок осуществляет профилактический ремонт и обслуживание моторов самостоятельно, зачастую не зная особенностей конструкции, назначения и принципов работы, условий сборки и разборки различных узлов. Это, безусловно, снижает качество ремонта, а порой сводит на нет все затраченные усилия. Опытных владельцев моторов интересуют более сложные проблемы: улучшение эксплуатационных показателей мотора, првышение его надежности, получение более высокой скорости, а также методы капитального ремонта мотора и его усовершенствования.
В сборнике «Катера и яхты» регулярно публикуются консультации по многим вопросам, интересующим любителей, однако это лишь отдельные несистематизированные материалы. Цель настоящей книги —помочь всем владельцам моторов, как профессионалам, так и любителям, правильно эксплуатировать, ремонтировать и обслуживать моторы.
Поскольку постоянно ведется работа по улучшению конструкции мотора, направленная на увеличение его моторесурса и надежности, к моменту выхода книги в свет возможны изменения в нумерации деталей и появление некоторых конструктивных отличий.
Теоретические вопросы, касающиеся работы двухтактных двигателей, широко освещены в специальной литературе. Поэтому общим вопросам в книге уделено минимальное внимание и дается лишь общее представление о принципах работы узлов мотора.
Критические отзывы и пожелания по содержанию книги просим направлять по адресу: 191065, Ленин^ град, ул. Гоголя, 8, издательство «Судостроение».
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие..............3
Глава 1
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОДВЕСНЫХ МОТОРАХ СЕМЕЙСТВА «ВИХРЬ» .................. 5
§ 1. Технические характеристики моторов семейства
«Вихрь»................—
§ 2. Общие сведения о работе двигателей моторов
семейства «Вяхрь» *...........8
Глава II
КОНСТРУКЦИЯ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ СЕМЕЙСТВА «ВИХРЬ».................13
§ 3. Двигатель............... 14
Картер................ —
Кривошипно-шатунный механизм...... 18 .
Блок цилиндров и блок головок......23
Поршни, поршневые кольца и пальцы .... 27
Глушитель............... 35
§ 4. Дейдвуд и подвеска........... 36
§ 5. Реверсредуктор............. 38
§ 6. Система питания и смесеобразования .... 45
§ 7. Система зажигания и энергопитания .... 50
| 8. Система охлаждения........... 64
Глава III
ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ и РЕГУЛИРОВАНИЯ МОТОРОВ ......................69
. § 9. Общие рекомендации по эксплуатации и уходу —
§ 10. Регламентные работы...........75
206
§ П. Регулирование, обслуживание и неисправности
системы питания и смесеобразования .... 80
§ 12. Регулирование, обслуживание и неисправности
системы зажигания............91
§ 13. Обслуживание и неисправности системы охлаждения .................105
§ 14. Неисправности мотора, их возможные причины и
способы их устранения..........107
§ 15. Запуск мотора, побывавшего в воде . . . .112
Глава IV
РЕМОНТ, ОСОБЕННОСТИ СБОРКИ И РАЗБОРКИ МОТОРОВ..........................115
§ 16. Двигатель...............Нб
i Разборка, ремонт и сборка цилиндропоршневой
группы ....... ......... —
Разборка, ремонт и сборка картера и кривошип-но-шатунного механизма.........125
§ 17. Реверсредуктор .............142
Разборка редуктора и дефектация деталей . • —
Ремонт и замена деталей редуктора ..... 147
Регулирование зубчатого зацепления шестерен . 153
§ 18. Ремонт окрашенных поверхностей лодочных моторов .............., i • 157
Глава V УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ МОТОРА . 159
§ 19. Улучшение эксплуатационных характеристик мо-
Tofa ... ............... —
§ 20. Усовершенствования, облегчающие ремонт и сборку мотора...............168
Глава VI ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОРА НА ЛОДКЕ.........178
4 21. Дистанционное управление моторами.....
22. Подбор оптимального гребного винта , , . • 179
Каталог деталей подвесных моторов семейства
«Вихрь» («Вихрь», «Вихрь-М» и «Вихрь-30»| .... 182
Предметный указатель •,.......в .... 203