Поставленная перед работниками автомобильного транспорта и дорожниками задача резкого улучшения условий эксплуатации автомобильного парка и развития дорожного хозяйства страны делает обязательным для дорожников более четкое знание условий эксплуатации автомобилей, а для автомобилистов — ясное понимание особенностей работы дорог под воздействием движения и природных факторов.
Для правильной организации перевозок работники автоэксплуатационных хозяйств должны уметь оценивать дорожные условия и иметь четкое представление о принципах обоснования требований к отдельным элементам дорог. При конструировании и производстве новых автомобилей необходимо учитывать состояние дорожной сети СССР и перспективы ее развития, дорожные условия отдельных районов и эксплуатационные качества распространенных типов дорожных покрытий.
Ряд последних достижений современной теории автомобиля еще не нашел отражения в дорожной литературе, а принципы проектирования дорог исходят преимущественно из условия обеспечения устойчивости автомобиля при движении по дороге с расчетной скоростью, оставляя в стороне вопросы удобства пользования автомобильным транспортом. Уделяя большее внимание этим вопросам, можно рациональным сочетанием элементов плана и профиля дорог обеспечить благоприятные условия эксплуатации автотранспорта, облегчить труд водителей и свести к минимуму аварийность, связанную с дорожными условиями.
Научной основой конструирования автомобилей, так же как и проектирования и эксплуатации дорог, должны являться теория взаимодействия дороги и автомобиля и учет влияния условий движения по дороге на самочувствие пассажиров и водителей автомобилей.
При конструировании новых автомобилей инженеры-автомобилисты должны иметь ясное представление о принципах обоснот вания размеров отдельных элементов плана и профиля дороги и о дорожных условиях отдельных районов СССР. Знание автомобилистами основных положений теории проектирования дорог и особенностей работы дорожных одежд под воздействием нагру-
зон должно неизбежно отразиться и на дальнейшем развитии теории автомобиля, .сейчас еще в ряде случаев абстрагирующейся от реальных дорожных условий.
Таким образом теоретической основой как развития методов проектирования дорог, так и дальнейшего совершенствования автомобилей должно являться изучение взаимодействия дороги и автомобиля.
Ряд параметров, характеризующих движение автомобиля и входящих в уравнения теории проектирования дорог и теории автомобиля, например, коэффициенты сцепления и сопротивления движению, продолжительность реакции водителя при торможении перед препятствием и др., могут быть установлены только при совместной исследовательской работе автомобилистов и дорожников.
Данный учебник предназначен для студентов автомобильных факультетов автомобильно-дорожных и авто-механических институтов, учебные планы которых предусматривают изучение на 5-м курсе дисциплины «Автомобильные дороги».
В учебник включен минимальный объем сведений, необходимых для получения общего представления об элементах дорог, о влиянии дорожных условий на эксплуатацию автомобильного транспорта и о воздействии движения автомобилей на дорожные одежды. Для желающих более детально ознакомиться с вопросами проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог в конце каждой главы указана основная литература, которая может быть использована для расширения сведений, приведенных в учебнике.
ОГЛАВЛЕНИ Е
Стр. Введение....................................................... 3
Раздел! ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
Глава 1. Развитие техники дорожного строительства --;......... 5
Глава 2. Организация дорожного хозяйства ...................... 13
§ 1. Роль автомобильных дорог в транспортной системе
народного хозяйства ............................... '3
§ 2. Характеристики движения по автомобильным дорогам 15 § 3. Классификация дорог и управление дорожным хозяйством ......................................... 1"
Р аз дел II ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДОРОГИ
Глава 3. Элементы дороги в плане и профиле .................... 19
§ 4. План дороги, прямые и кривые .................... 19
§ 5. Продольный профиль дороги ..,.................... 20
§ 6. Поперечный профиль .............................. 23
Глава 4. Водоотводные и водопропускные сооружения ............ 27
§ 7. Система отвода воды от дороги .................... 27
§ 8. Мосты и трубы на дорогах ..............i.......... 29
§ 9. Расчетные нагрузки для искусственных сооружений 35
Глава 5. Дорожные одежды ....................................,.. 38
§ 10. Давление автомобиля на дорожные одежды ........ 38
§ 11. Горизонтальные силы, действующие на покрытие. Коэффициент сцепления пневматической шины с покрытием.......................................... 43
§ 12. Конструктивные слои дорожных одежд..........,__ 48
§ 13. Типы дорожных одежд ........................... 50
§ 14. Транспортно-эксплуатационные характеристики дорожных покрытий ................................... 57
§ 15. Назначение толщины дорожных одежд и проверка их
прочности ........................................... 60
§ 16. Расчетные параметры прочности дорожных одежд и
подстилающих грунтов ............................. 69
§ 17. Влияние конструкции ходовых частей автомобилей на
прочность дорожной одежды ...................... 73
Глава 6. Требования автомобильного транспорта к элементам дорог
в плане и профиле............................,........ 75
§ 18. Общие принципы назначения технических нормативов
на элементы дороги ................................. ">•,
§ 19. Продольные уклоны на дорогах.................... 8О
§ 20. Ширина проезжей части............................ 81
§ 21. Радиусы кривых в плане ........................... 85
§ 22. Дороги на кривых^малых радиусов ................ 94
§ 23. Обеспечение видимости дороги в плане и профиле .. 99 § 24. Технические условия на проектирование автомобиль^
ных дорог........................................ 103
Раздел III ПРОЛОЖЕНИЕ ДОРОГИ НА МЕСТНОСТИ
Глава 7. Выбор трассы дороги .................................. 105
§ 25. Выбор направления дороги ..........,__.......... 105
§ 26. Оценка вариантов дорог по транспортным и эксплуатационным характеристикам ...................... ЮТ
§ 27. Особенности проектирования автомагистралей ...... 108.
Глава 8. Особенности службы дорог в характерных природных
районах СССР ......................................... 11?
§ 28. Влияние природных условии на эксплуатацию дороги
и автомобилей ..................................... 112
§ 29. Горные дороги.................................... 113
§ 30. Дороги на болотах ................................ 117
§ 31..Дороги в пустынях................................. П&
§ 32. Дороги в вечномерзлых грунтах.................... 1191
Глава 9. Строительство автомобильных дорог __................ 122"
§ 33. Особенности современных дорожностроительных работ 122
§ 34. Организация современного дорожного строительства 123/ § 35. Условия работы автомобилей на строительстве дорог
и гидротехнических сооружений...............,..... 12&
Р а з д е л IV РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ДОРОГ
Глава 10. Эксплуатационные качества усовершенствованных дорог 128-
§ 36. Влияние природных факторов на работоспособность
дорожных одежд..........................;....... 128
§ 37. Воздействие на дорожные одежды движения автомобилей............................................... 12*
§ 38. Ровность дорожных покрытий и ее влияние на эксплуатационные характеристики автомобилей ........ 13t
§ 39. Воздействие на дороги гусеничных машин .......... 136»
Глава 11. Эксплуатационные качества грунтовых дорог ............ 138ч
§ 40. Проезжаемость грунтовых дорог в основных почвенных зонах СССР .................................. 138-
§ 41. Свойства основных грунтов ........................ 140* ч
§ 42. Проезжаемость грунтовых дорог в различные периоды
года .........:.................................... 143>-а
§ 43. Образование колей при движении автомобилей.... 146»'j
1 7 л
К -,
Г л а в а 12. Обеспечение проезжаемости дорог ...................... 154
§ 45. Задачи службы эксплуатации на автомобильных дорогах.............................•................ '"*•
§ 46. Защита дорог от снежных заносов ................. 15&
§ 47. Борьба со скользкостью покрытий во время гололеда 160
§ 48. Ледяные переправы .............................. 161
§ 49. Борьба с пучинами на автомобильных дорогах...... 163-
§ 50. Борьба с пылью на дорогах........................ 165
Глава 13. Безопасность движения и обустройства дорог............ 167
§ 51. Дорожные условия и безопасность движения....... 167
§ 52. Освещенность дорог • и безопасность движения в ночное время........................................... 168
§ 53. Служебные здания на дорогах...................... 172
